Как только Kove 500X Adventure Classic появился на рынке Китая, он сразу стал объектом повышенного внимания как на внутреннем рынке, так и за его пределами. Помимо того, что в то время альтернативой был только Benelli 502X ADV, главным преимуществом Kove 500X был его невероятно лёгкий вес, привлекший внимание всех мотоциклистов. В его основе лежит двигатель Loncin KE500 объемом 471 куб.см., который удовлетворяет как новичков, переходящих с меньших моделей, так и более опытных райдеров. Добавьте к этому оригинальный дизайн и невероятно лёгкую конструкцию — всего 178 кг, что делает Kove 500X самым лёгким в своем классе. Производство модели строго контролируется на соответствие высоким стандартам качества, поэтому он стал популярен как на внутреннем рынке Китая, так и в Европе.
В июле 2023 года KOVE представил модель 500X на российском рынке и сразу завоевал широкую популярность.
Сегодня на российском рынке модель представлена в двух комплектациях, отличающихся только наличием алюминиевых кофров.
Сегодня на российском рынке модель представлена в двух комплектациях, отличающихся только наличием алюминиевых кофров.
Что касается технических характеристик, двигатель - рядный, 2-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, с жидкостным охлаждением. Мощность составляет 47 л.с. при 8500 об/мин, а крутящий момент - 43 Нм при 7500 об/мин. Этого достаточно для комфортного перемещения как в городе, так и на трассе, а также по бездорожью и пересеченной местности. Коробка передач механическая с 6 скоростями, что обеспечивает плавные переключения. Максимальная скорость составляет 170 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает около 6 секунд. При умеренной езде расход топлива не превышает 4,2 л/100 км, а запас хода более 400 км благодаря баку вместимостью 20 л.
Высота по седлу составляет 820 мм, а клиренс - 210 мм, что делает KOVE 500X подходящим для райдеров ростом от 160 до 185 см.
Мотоцикл оборудован прочными, металлическими дугами безопасности и алюминиевой защитой двигателя, обеспечивающими надежную защиту при езде по бездорожью и падениях.
Мотоцикл оборудован прочными, металлическими дугами безопасности и алюминиевой защитой двигателя, обеспечивающими надежную защиту при езде по бездорожью и падениях.
Особенностью KOVE 500X являются подвески от именитого бренда KYB. Вилка перевернутого типа с диаметром 41 мм и ходом штока 200 мм спереди, а алюминиевый маятник с регулируемым моноамортизатором с ходом штока 200 мм - сзади.
Тормозная система обеспечена двумя плавающими дисками Ø300 мм спереди и одним диском Ø240 мм сзади. Все тормоза оснащены системой ABS Bosch.
Тормозная система обеспечена двумя плавающими дисками Ø300 мм спереди и одним диском Ø240 мм сзади. Все тормоза оснащены системой ABS Bosch.
Алюминиевые колеса одеты в шины Pirelli Metzeler размером 110/80-19 спереди и 150/70-17 сзади.
LED освещение и диодные поворотники обеспечивают хорошую видимость в любую погоду.
Ветровое стекло имеет два уровня регулировки и хорошо защищает от ветра, при этом не создавая дискомфорта.
KOVE 500X является легким, надежным и мощным мотоциклом, который обеспечивает удовольствие от езды в любых условиях и на любых дорогах.
LED освещение и диодные поворотники обеспечивают хорошую видимость в любую погоду.
Ветровое стекло имеет два уровня регулировки и хорошо защищает от ветра, при этом не создавая дискомфорта.
KOVE 500X является легким, надежным и мощным мотоциклом, который обеспечивает удовольствие от езды в любых условиях и на любых дорогах.
Где и как купить Kove 500X в Казахстане
Теперь о ценах! На текущий момент в Казахстане цена без кофров составляет 3 600 000 тенге, что дешевле представленных на рынке аналогов (GR500, VOGE525DSX), по многим характеристикам KOVE 500X превосходит своих конкурентов.
Стоимость оригинальных кофров с дугами для багажной системы на ЗАКАЗ составляет 465 000 тенге. Есть более дешевые аналоги.
Стоимость оригинальных кофров с дугами для багажной системы на ЗАКАЗ составляет 465 000 тенге. Есть более дешевые аналоги.
